Fabricado com o composto original de borracha de dupla banda de rodagem. Uma borracha dura de longa duração e de rolagem rápida (60sA) compreende o centro da banda de rodagem, enquanto que uma borracha mais macia (50sA) deve completar este composto binário para a versatilidade da velocidade e aderência fora da estrada. Encontra-se tipicamente em pneus de cross country, todos de montanha e ciclocross.

Pneu bicicleta bmx roda 20" da marca Kenda modelo Krackpot 1.95 na cor verde.Produto com um peso de 590 gr para a prática bmx e freestyle.

Este pneu pode lidar com todas as condições - lama, terra, gravilha e asfalto. As saliências bem espaçadas proporcionam uma tração contínua para uma rolagem a alta velocidade. O desenho aberto do piso no ombro permite a limpeza da lama e dos detritos.

TLR= Tubeless Ready com proteção Reinforced Sidewall Defense Plus.

O cardado é macio para uma menor resistência, maior conforto de condução e para menor resistência, maior conforto de condução, maior duração do cardado e maior durabilidade.

- Os flancos em forma de diamante foram concebidos para maior aderência e segurança ao virar para maior aderência, drenagem da água e  melhor resposta da direção.

Com o pneu sólido perfurado LTN para trotinetes eléctricas, o pneu sem câmara evita os furos e poupa na manutenção. Além disso, melhora a estabilidade ao absorver as vibrações graças às suas perfurações. A ventilação antiderrapante em favo de mel melhora a tração e a superfície arredondada reduz a resistência ao rolamento e facilita o controlo mesmo em condições de chuva.

Para passeios rápidos ou corridas de rally/maratona, o RACE foi concebido para rodar depressa com o máximo de segurança e o mínimo de fricção. Se é um ciclista vencedor, este é o pneu para si.

Rápido, versátil e fiável, o pneu Barzo XC tubeless-ready foi concebido para se fazer rolar e descobrir o seu terreno, independentemente do tipo e das condições do mesmo. O Barzo adapta-se bem a condições húmidas, secas e variáveis, e está preparado tanto para rochas e raízes como para solo mole, argiloso ou duro.

Os tacos centrais alternados rolam rapidamente e os tacos de apoio ao nível dos cantos, estilo moto, mordem com força nas curvas. O perfil aumenta a aderência sob cargas laterais, ajudando a manter a velocidade em terrenos de todos os tipos, e a colocação espaçada dos pitões permite limpar a lama e o solo argiloso.

Nenhum pneu lida com todos os percursos de corrida XC como o Barzo XC Race, e vários Campeonatos do Mundo UCI provam-no. A sua performance não está limitada a qualquer clima ou piso específico. Chuva e lama, sol e terra batida, raízes e rochas - não importa, o Barzo é capaz de TUDO.

Os tacos centrais alternados deslizam rapidamente e - apesar do pedigree focado na velocidade do pneu - os tacos dos cantos do pneu, ao estilo moto, mordem com força nas curvas. O perfil dos pneus melhora a aderência sob cargas laterais, ajudando a manter a velocidade em terrenos de todos os tipos, e a colocação espaçosa dos tacos limpa a lama e o solo argiloso.

A forma mais segura de ganhar uma corrida é fazer o percurso e garantir uma vantagem até à chegada. A forma mais segura de perder uma corrida é acertar em cheio e rebentar com uma lateral. O Barzo XC Trail reforçado ajuda a conseguir o primeiro e a evitar o segundo, reduzindo os impactos do trilho e integrando proteção adicional na parede lateral.

Os tacos centrais alternados deslizam rapidamente e os tacos dos lados, tipo moto, mordem com força nas curvas. O perfil em toda a extensão aumenta a aderência sob esforços laterais, ajudando a manter a velocidade em todos os tipos de terreno, e a colocação espaçada dos tacos limpa a lama e o solo argiloso.

Este é o irmão mais velho, malvado e amante da lama, do Kommando standard. Com um perfil de tacos mais espaçado e mais alto, o Kommando X mantém-se fiel ao original; nascido e criado para não recear nenhuma dificuldade. Não faz concessões na procura do equilíbrio perfeito entre aderência, peso e velocidade.

O Tendril é uma mistura de durabilidade, eficiência e controlo. O centro do pneu tem uma crista contínua concebida para permitir que o pneu role sem esforço, enquanto os cantos do pneu têm apenas o piso suficiente para aderir às ruas da cidade, ciclovias ou estradas de terra.

Pneu suave, com piso mínimo para utilização na cidade, em ciclovias ou em deslocações para o trabalho e lazer.

Perfil central contínuo para aumentar a velocidade e facilitar a condução

 Um excelente pneu concebido para equipar as bicicletas ou carrinhos de criança. Este pneu é adequado para utilização em superfícies de asfalto.